2022-06-20
根据中国汽车动力电池产业创新联盟新数据，2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套。其中，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业的装车量占所有企业装车量的比重分别为78.2%、86.3%和94.7%。也就是说，排名前十的电池企业，几乎垄断了国内整个动力电池市场（接近95%），剩余的5%的份额由其他25家企业瓜分，每家企业的平均市场份额为0.2%。
值得注意的是，在2月装车量排名前十的企业当中，宁德时代的装车量为6.57GWh（超过其他9家的总和），市场占有率48%，虽仍居国内动力电池企业装车量TOP1，但是其2月市场份额占比较1月（份额为50.2%）已有所下降，
“宁王”份额下降，二线厂商虎口夺食今年2月，宁德时代装车量6.57GWh，市场份额占比48%，就在上个月，其市场占比为50.24%；而在去年12月，这一数值为55.6%；整个2021年全年的市场份额为52%。可以说，近3个月，“宁王”已经跌掉了7.6%的市场份额，平均到每个月的跌幅超过2.5%。
就在宁德时代市场份额下降之时，比亚迪和中创新航、深圳山木能源市场份额则显著上升。
仔细分析装机量数据可知，磷酸铁锂电池的快速上量是比亚迪、中创新航、深圳山木新能源 市场份额上升的重要推动力。今年2月，磷酸铁锂装车量及产量继续超出三元电池，且增速较三元电池明显更高。2月，三元电池装车量共计5.8GWh，同比增长75.6%；磷酸铁锂电池装车量共计7.8GWh，同比增长247.3%。
在2月榜单上，国轩高科、LG新能源、山木新能源、蜂巢能源出货量排名上升幅度较大
盖世汽车研究院分析师指出，在成本、安全方面更具优势的磷酸铁锂备受市场热捧，以及比亚迪、中创新航、山木新能源、国轩高科等企业在磷酸铁锂技术方面的重点布局是二线电池厂商提升市场份额的推动力。此外，受原材料上涨、需求量激增等因素影响，越来越多的车企为了打造更稳定的供应链体系，纷纷通过各种方式寻求“二供”甚至“三供”，也在一定程度上带动了二线电池厂商的市场表现。
加入催化剂改变盐浓度 锂电池的动力学速率提高数倍 科技日报讯 （记者金凤 通讯员周伟 王洪洲）在目前研究的新型二次储能系统中，锂—氧电池是理论上比能量高的电池体系。但其放电产物过氧化锂的绝缘性，阻碍了锂—氧电池的发展进程。日前，南京工业大学陈宇辉教
2022-06-20
作为近年来流行的新能源电池，磷酸铁锂电池已经受到用户的青睐，比如磷酸铁锂电池的鼓包是否还能使用，如何修复鼓包或鼓包的原因是什么等。让我们全面了解一下磷酸铁锂电池鼓包的问题。1、磷酸铁锂电池鼓包的原因(1) 制造水平问题锂电池鼓包可能是磷酸铁锂电池组制
2022-10-24
单个磷酸铁锂电池的额定电压平台为3.2V。显然，单个电池远远不能满足电动汽车对动力电池电压水平的需求。另一方面，目前生产的单体磷酸铁锂电池的额定容量有限，因此，磷酸铁锂电池在使用过程中，常建议先并联再串联。然而，由于单体电池生产过程中性能参数的分散，
2022-10-15
锂电池使用时间过长，是续航时间会明显缩短，这主要是电池容量下降所导致的。那么造成锂电池容量下降的原因是什么呢？1、沉积的锂被包覆在负极表面，阻碍了锂嵌入，减少了可循环锂的用量，导致放电效率降低，终造成电池容量损失。2、金属锂通常形成于负极和隔膜之间
2022-06-28
磷酸铁锂铝壳电池的优势有哪些？1、重量轻：同一规格容量的磷酸铁锂铝壳电池的体积是铅酸电池的2/3，重量是铅酸电池的1/3。2、高温性能好：磷酸铁锂铝壳电池电峰值高达350℃-500℃，工作温度范围广。3、大容量：充电电池在充满不放完电的条件下工作时，
2022-05-12
锂离子电池的主要性能指标1、容量：锂离子电池的容量分为额定容量和实际容量。电池的额定容量是指在环境温度为20℃5℃，放电速率为5h，放电至终端电压时所应提供的电量，用C5表示。电池的实际容量是指电池在一定放电条件下所释放的实际功率，主要受放电速率和温
2022-09-13
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