2023-03-06
回顾电池的发展历史从铅酸、镍铬、镍氢、三元锂电池日本从来都是全球技术的领导者。作为高端电池的代名词。不仅仅赢得了全球电池市场高端份额，且获得巨大的经济利益。然而在近几年电池发展趋势里日本却出现颓势。仿佛停止不前。
山木新能源分析到由于日本前期在电池领域获得巨大的成就，使得日本电池企业处于麻木的状态。加上日本整体思想谨慎保守，不敢轻易尝试。导致后来居上的中国锂电池企业逆袭成功，特别是以三元锂电池、磷酸铁锂电池为主导的中国企业迅猛发力。技术趋于成熟、性价比超高获得了全球市场认可。
山木新能源分析到当中国电池企业都在研发新型电池的时候（钠电池、钒电池、石墨烯电池等等）日本却执着于氢燃料电池的研究。将大量的精力、资金、资源投入其中。却进展缓慢。与取的成果不成正比。从而延误锂电池发展的新赛道。
特别是近期日本表示研发出新型锂电池：锂硫电池，声称能量密度是现有锂电池的8倍。然而专业人士分析到硫电池有个致命的缺点，电池放电的产物硫化锂会和电解液相互作用，形成一种糊状的流体，看着和贴对联时使用的浆糊差不多。放电越久，电解液越浓稠，电阻就越来越大，锂离子运动的速度就会越来越慢，终放不出电。所以想要解决此问题还很遥远。所以才导致迟迟不能投入市场和批量投产。
山木新能源：由此看出日本锂电池企业开始着急了。慌乱中进行战略调整。如果错失这次发展机会。未来几年随着全球禁售燃油车和碳中和目标。日本将很难获得话语权。毕竟能源就是一个国家的命脉和根基。
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聚合物锂电池的特殊之处在于其电解质不同于其他传统的锂电池。传统的锂电池使用液体电解质，而聚合物锂电池使用新的固体电解质，但是阴极材料和阳极材料是一样的。锂电池的液体电解质由固体电解质所取代，即就是聚合物锂电池，它们可以被制成任何形状。电池外壳采用传统
2022-04-08
蓄电池比磷酸铁锂电池更早发明，因此技术成熟时电池更好，但是不能说蓄电池比磷酸铁锂电池更好。这必须从各自的优缺点进行比较，才能了解磷酸铁锂电池和蓄电池哪个更好？1、电池应用比较蓄电池用于电动叉车、拖拉机、电动自行车、观光车等。磷酸铁锂电池用于电动自行车
2022-10-26
锂电池组通常由一个或多个电池组并联组成，可满足笔记本电脑、医疗设备、测试仪器和工业应用的电压和功率要求，但其很能发挥出大功效，因为电池串联的容量不匹配将减少整个电池组的容量。电池容量失配包括充电状态(SOC)失配和容量/能量(C/E)失配。在这两种
2022-06-29
锂电池的充放电性能会受到温度的影响，其电化学反应与环境温度有关，电极/电解液界面被视为电池的心脏。低温会降低电解质粘度、电导率、活性物质的活性，使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电提前终止。温度的降低，还会使电极反应速度下降。如果电池电压不变，放电
2022-06-27
近年来新能源汽车的兴起，导致了锂电池技术的快速发展，不仅性能更好，价格也更低。然而，许多家用汽车仍然使用重型铅酸电池。尽管铅酸电池不会延迟使用，但仍落后于锂电池。为什么汽车不用锂电池代替铅酸电池？事实上，有些汽车已经使用锂电池作为启动动力，但它们都是
2023-02-23
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2022-03-22
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