2022-01-11
冬季,对蓄电池的性能影响很大,本篇分享一些蓄电池的使用技巧。
一、熄火状态避免使用电器
很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌,看电影;晚上用大灯照明;或者开着空调睡觉。
这样的操作,让蓄电池在没有充电的情况下持续放电,电量减少可能会造成车辆无法启动,并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。
所以这种操作,要尽量避免。
二、不要连续启动车辆
如果车辆次点火没有成功,第二次点火不要太急,应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电,影响性能及寿命
如果车辆次点火没有成功,第二次点火不要太急,应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电,影响性能及寿命。
三、车辆长期不用,摘下负极
半月以上不使用车辆时,应将蓄电池负极卡箍取下来,以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时,无法启动。
四、车辆长期不用,注意给蓄电池充电
蓄电池长久不用,会发生自放电现象,导致亏电。因此,长时间不用的蓄电池,应定期维护,给蓄电池充电,避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。
五、注意蓄电池故障警示灯
如果在车辆启动自检过后,仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯,代表蓄电池或发动机出现了异常,需要去4S店进行检查。
磷酸铁锂铝壳电池的优势有哪些?1、重量轻:同一规格容量的磷酸铁锂铝壳电池的体积是铅酸电池的2/3,重量是铅酸电池的1/3。2、高温性能好:磷酸铁锂铝壳电池电峰值高达350℃-500℃,工作温度范围广。3、大容量:充电电池在充满不放完电的条件下工作时,
铝壳电池和钢壳电池在生活中很常见,两者在使用上都有着各自的优缺点,那么两者相比谁更好呢?在早期,方形锂离子电池主要由钢制成,并用于手机电池,但因为其重量轻、能耗低、安全性差等特点,钢壳电池逐渐被铝壳电池和软包装锂离子电池所取代。但对于锂离子电池来说,
由于现代电池生产技术的提高,聚合物锂电池的尺寸会因厂家不同而存在差异,同厂家也会因为电池的实际应用导致部分参数有所差异,如尺寸、形状等。聚合物锂电池一般是指软包铝塑膜外包装的锂电池,18650锂电池、钢壳电池或方铝壳锂电池不包括在内。从发明到现在,聚
聚合物软包锂电池主要由阴极、阳极、电解质和保护板构成,电池内的每一个部件都是不可或缺的,缺少一个都无法正常使用。接下来小编主要为大家讲解聚合物软包锂电池的四个组成部分。1、阴极:阴极决定了聚合物软包锂电池的容量和电压。电池通过与锂发生化学反应来发电。
对聚合物软包锂电池进行充电时,要确保充电环境安全,周围禁止有明火,否则易引起电池燃烧。那么聚合物软包锂电池如何保养呢?1、聚合物软包锂电池好在0-45℃的环境下充电,附近不可放置易燃物品。电池在充电过程中要防止电芯过热,当电芯的温度高达60℃时会存
磷酸铁锂电池是指以磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池。锂离子电池正极材料种类繁多,主要有锂钻酸、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中,锂钻酸是目前大多数锂离子电池使用的正极材料,而其他正极材料由于各种原因尚未在市场上批量生产。磷酸铁锂电池也是锂离子